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今更聞けないバイクの? ブログトップ

適正トルク??? [今更聞けないバイクの?]


オートバイの整備をやってると
ボルトやらナットやらを()めたり(ゆる)めたりって作業が多い

大体は適当にしっかり()めとけば良いんだけど
重要部分に関しては・・・重要部分・・・に関して・・・はぁ

・・・えっとぉ
どこからが重要かって問題は・・・置いといてぇ

そこはまぁほら・・・ねぇ
なんとなく判るっしょ?!

とにかく重要部分に関しては!
既定のトルクでしっかり()めたい

ただ、その規定のトルクはどう云う基準で決められてる訳???

どのバイクでもその車種のサービスマニュアルを見れば
各部の規定トルクが書かれてるもんだけど

最近ちょっと懐疑的・・・


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タイヤに関するプレッシャー [今更聞けないバイクの?]


同じに見えて違うもの
同様の扱いで良いんだろうか???
モノによっては危険だったりしないのかな?!

それは
前記事書いてる時にタイヤの空気圧って話しで思ったんだけど
サーキット走行では空気圧を下げるのが常識?!って事
理由はハッキリ言って良くわからん???

勝手に思い込んでた理由は
超高速走行、ブレーキング、旋回荷重等の摩擦で発した熱によって
内部の空気が膨張しパンパンになるから
先にその分を下げとけって事だと思ってたんだけど

どうもそれだけではなさそう?!


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疑問だらけのオフ車ワールド??? [今更聞けないバイクの?]

オフ車が欲しいなぁ・・・なんて思ってはみたものの
やっぱ装備って別立てしなきゃダメなのかな?

例えばメット!

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これは何??? [今更聞けないバイクの?]

最近疑問なものが…

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タンクパッド??? [今更聞けないバイクの?]

鍵やらメットやらブーツなどを物色してバイク用品店を巡っていた時
ふ、とタンクパッドコーナーに目が留まる。

こんなやつ↑(形とか色々有るけど代表して)

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